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C-130飞机在日落时降落
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空中有超过700个ku波段终端,为世界各地的关键任务飞行提供动力

Viasat在为各种飞机配备行业领先的ku波段终端方面有着悠久的历史. 接受全动态, 高清视频超视距, 打电话, 进行视频会议, 访问机密网络, 并在飞行中进行关键任务的通信. 有超过数千小时的飞行记录, 这些终端为各种任务提供了动力, 包括:

  • 在航线指挥控制(C2)和VIP运输通信中
  • 实时ISR与高清全动态视讯流从战区的飞机指挥当局超越地平线
  • 搜索和救援(SAR)任务的实时“天空之眼”支持
  • 边境保护与巡逻

 

探索Viasat ku波段终端

Viasat VMT-1220LA ku波段天线产品图片
车辆行驶里程- 1220拉

Viasat用于轻型飞机的移动终端1220 (VMT-1220LA)是一个完整的机载卫星终端,具有超小的12英寸. 天线和提供移动宽带IP通信的轻型设备. 该航站楼已经记录了国王航空等部署的政府飞机的数十万小时飞行记录, PC-12, 德·哈维兰和大篷车.

Viasat 车辆行驶里程- 1220嗯 ku波段卫星天线的产品图像
车辆行驶里程- 1220嗯

便于简单安装和快速集成, Viasat移动终端-1220舱口支架(VMT-1220HM)采用滚装/滚装设计. 该终端可以快速安装到C-130逃生舱口,同时保留使用作为一个 紧急出口.

Viasat VMT-1220HE Ku卫星通信终端产品图片
车辆行驶里程——1220年,他

Viasat移动终端1220HE (vmm -1220HE)和Viasat的移动宽带(Ku)服务, 直升机操作员可以发送实时信号, 全动态高清视频, 进行职业训练局, 访问机密网络, 并在飞行中进行关键任务的通信.

Viasat VMT-1820LA ku波段终端产品图像
车辆行驶里程- 1820拉

Viasat移动终端1820 (VMT-1820)是一种完整的机载卫星通信终端,具有18英寸. ku波段天线和轻量级设备,为移动应用提供高数据速率.

你的任务应该在Ku的哪个航站楼?

Viasat ku波段终端由一个小型ku波段天线组成, 调制解调器, 天线控制单元集成到现有飞机的客舱网络中. ku波段卫星天线只有12英寸大小,总重量约为35磅, 这些Ku系统设计用于在各种各样的空中平台上易于滚动/滚动或固定安装. 

终端

天线类型

有效的大小

终端的重量

终端能力

飞机

VMT - 1220la

抛物线; tail or fuselage mount

12 in.; 30.5 cm

46.5 lb.; 21.1 kg

480 W

固定翼,3/4/5类无人机

车辆行驶里程-1220嗯

抛物线; hatch mount

12 in.; 30.5 cm

 

276.5 lb.; 125.4 kg

950 W

C-130

VMT - 1220 he

抛物线

12 in.; 30.5 cm

55.5 lb.; 25.2 kg

476 W

旋转翼

VMT - 1820 la

抛物线; tail or fuselage mount

18 in.; 45.7 cm

50 lb.; 22.7kg

480 W

固定翼无人机

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您可以信任的全局连接和增强功能

当你在你的飞机上安装Viasat的ku波段机载终端时, 您正在为您的战士提供改变游戏规则的能力,包括:

  • 可行动的情报,以提高任务成功和减少行动时间
  • 增加态势感知和多域战场空间可见性

 

一架UH-60在军用帐篷上空飞行的数字化图像
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Viasat ku波段卫星通信覆盖图
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使用Viasat VGnet服务为你的Ku终端供电

将我们的最佳可用网络(BAN)与Ku机载终端配对,使各种尺寸的飞机无论在哪里执行任务都能保持联系. 在ku波段网络上运行, VGNet, 这些终端为平台提供了充足的带宽,以支持双向宽带和关键任务能力. 

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灰色梯度背景与角度在右手角

本网页载有前瞻性陈述,受《hg皇冠老牌》及《hg皇冠老牌》规定的安全港规管. 前瞻性声明包括关于Viasat未来预期覆盖范围的声明. 请读者注意,实际结果可能与任何前瞻性声明中所表达的结果有实质性和不利的差异. 可能导致实际结果不同的因素包括:卫星故障或性能退化, 卫星的使用寿命有限, 建造或发射的风险, 还有保险不包括的潜在卫星损失, 除了, 请参阅Viasat提交给美国证券交易委员会的文件中包含的风险因素.证券交易委员会.包括Viasat最新的10-K表格年度报告和10-Q表格季度报告. 读者被告诫不要过分依赖任何前瞻性的陈述, 只说到他们的诞生日期. Viasat不承担因任何原因更新或修订任何前瞻性陈述的义务


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